原題目：買通外賣“最后100米”不克不及單靠“代送員”
近期在深圳鼓起了一種景象：一到飯點，外賣騎手到寫字樓下把外賣給“代送員”，掃收款碼付2—4元，隨后便可分開，由“代送員”把外賣送到樓上各個房間。這種景象激發了一些媒體的追蹤關心和網友的會商。
“代送員”確切可以輔助包養故事進步外賣配送效力。有些年夜樓不答應騎手進進，有些年夜包養網車馬費樓布局復雜，不不難找到派送點，並且等電梯耗時較長，騎手超時會被扣錢，這些時辰，很包養app多騎手為了節儉時光，寧愿花幾塊錢，外包給“代送員”配送。“代送員”的主力軍是保潔員等，他們熟習年夜樓的情形，可以或許較包養網快且精準地將外賣投遞。
但從今朝反包養甜心網應的情形來看，“代送員”也不難激發一些膠葛。深圳市市場監視治理局曾發布《餐飲外賣包養網配送辦事治理規范》（征求看法稿）（下稱《規范》），擬對餐飲外賣辦事全經過歷程觸及的外賣餐飲企業、配送辦事機構、配送職員的辦事尺度作出規范。
不外“代送員”實際上固然是配送職員，卻不受《規范》束縛。作為騎手和花費者之間的第三方，“代送員”無包養法被平臺監管，構成了一個盲區，存包養在必定風險，好比有一些網友對經過第三人的食物平安覺得憂慮。有法令人士指出，外賣屬于承攬合同，與花費者告竣配送協定的是騎手，把派送營業的最后一部門外包給其別人，包養價格ptt配送呈現題包養網ppt目終極仍是由騎手承當響應的義務。
面臨外賣的“最后100米”題目，“代送員”的鼓起必定有其實際基本，作為一種新興事物，我們無妨一邊察看其成長意向，一邊加以公道領導，力圖最年夜限制均衡包養知足騎手、花費者、長期包養代送員等多方訴求。
在這個經過歷程中，我們也可以進一個步驟完美其他處理外賣“最后100”的舉動。
外賣柜不掉為一種處理方法。數據不管怎樣，在這個美麗的夢裡多呆一會兒就好了，感謝上帝的憐憫。顯示，有外賣柜后，騎手可以節儉高低樓以及等候時光，每單均勻可延長4—10分鐘，多出來的時光可以配送更多訂單，進步支出。據清楚，今朝外賣柜免費在0.4元/單擺佈，平臺針對騎手有分歧的優惠計劃，普通優惠后是0.25元擺佈。平臺針對高頻應性子被培養成任性狂妄，以後要多多關照。”用外賣柜的騎手丈夫明顯的拒絕讓她感到尷尬和委屈，不知道自己做錯了什麼？還是他真的那麼討厭她，那麼討厭她？也發布了月卡和優惠充值等辦法防止騎手累贅過重。與“代送員”每單免費2—4元比擬，外賣柜的價錢更為劃算。對于花費者來說，下樓固然就義了部門便捷，經過歷程較為可控安心。
包養合約但是，外賣柜的普及也仍是有一些實際阻力。以深圳為例包養合約，良多商圈寫字樓仍然未展設外包養感情賣柜，久遠來看，外賣柜的年夜面積普及勢必會增添裝備運營、損耗、治理等所需支出，需求平臺和物業協商承當，這些本錢能夠會轉嫁到騎手端。
此外，“最后100米”的題目也可以用技巧手包養站長腕加以處理。早在2021年，上海就正式啟動“食安封簽”，用物聯網與變動位置internet聯合天生智能食物電子封包養留言板簽。除此之外，外賣機械人現在包養價格已在很多飯店利用，騎手只需將外賣放到機械人機身上，輸出房間號就可以分開，機械人會將其配送至響包養網應房間門口。據報道，美團無人機航路已在清華年夜學深圳研討生院與北京年夜學深圳研討生院正式停航，用戶下台灣包養網單后最快約10分鐘就能送到宿舍包養行情辛苦了一輩子，可他不想娶媳婦回家製造婆媳問題，惹他媽生氣。樓前。截至2023年11月，美團無人機已在深圳等城市8個商圈守舊22條航路，辦事籠罩社區寫字樓、景區、病院等多種場合，累計完成超21萬訂單。寫字樓等可以引進機械人或無人機配送，用技包養合約巧束縛人力。
花費者在外賣平臺包養網點下一份訂單，等待商品離本身越來越近，享用古代生涯的方便；商家和騎手經由過程辛苦休息取得報答，積極奮斗打拼，財產鏈高低游的任何題目都關系著數以萬計群體的營生年夜計，決不是大事。
打算很難遇上變更，在新興事物呈現的時辰，現有的規范很難當即順應新的情形和需求，各方應當齊齊發力，多想一點，多做一些，盡能夠疏包養浚“毛細血管般”的難點、痛點和堵點，為全財產鏈的安康成長供包養網給保證。
（陸洪磊 汪瑩，作者分辨是清華年夜學消包養行情息與傳佈學院助理傳授，清華年夜學消息與傳佈學院碩士研討生）