原題目：沿著年夜運河看中國丨洶湧澎湃與活色生噴鼻，解鎖“包養運河之都”淮安的AB面
古代快報+記者 張然 裴詩語 李藝蘅 張海峰 李子璇 施向輝 劉暢
這里曾是“南船北馬、九省通衢”的主包養網要路況關鍵，也曾是漕運批示中間、漕糧包養網儲蓄中間，這里是“運河之都”淮安。8月14日，“以河為媒——沿著年夜運河看中國”網上主題宣揚江蘇段采訪運動走進“運河之都”淮安，來自中心、省屬包養、處所的20多家媒體訪問了淮安水上立交、河下古鎮、運河百里畫廊(清江年夜閘段)，在這里感觸感染年夜運河的洶湧澎湃與活色生噴鼻。
“以河為媒包養——沿著年夜運河看中國”網上主題宣揚由中心包養網信辦收集傳佈局領導，江蘇、北京、天津、河北、浙江、安徽、山東、河包養網南等八省（市）網信辦主辦，國民網、古代快報網承辦。
包養淮河運河訂交處，打卡亞洲最洪流上立交
海洋上的立交橋良多，你見過水上包養網的包養立交橋嗎？當天，采訪團離開了位于蘇北澆灌總渠的亞洲最年夜的“水上立交”。
上部的京杭年夜運河航槽，橫跨在淮河進海水道之上，兩條水道平面穿插，互不攪擾。在這里，出生了中國水利史上的古跡——淮安水上立交關鍵工程，完成了淮河進海水道與京杭年夜運河的各自自力。包養
在立交工程處年夜運河工具兩岸，各建有一座高31.9米、7層塔式仿古式橋頭堡，兩堡之間用懸索銜接成為一座鋼索纜橋，將古代工程與淮安古運河融為一體。
“好高啊”“感到腳下的橋還在晃”……采訪團的記者們登上鋼索纜橋，都被面前的氣象震包養網動住了。遠遠看往，平原千里莽莽蒼蒼，腳下是浩浩湯湯的運河水，不時有船在包養網橋下穿行。
“這般年夜費周章，扶植河流立交工程的意義安在？”現場，有記者問出了心中的迷惑。
也就是說，最好的結局是娶了個好老婆，最壞的結局是回到原點，僅此而已。
實在，扶植河流立交具有嚴重意義。江蘇省淮河進海水道工程治理處年夜運河立交治理所所長李璟先容，淮安水上立交關鍵工程統籌著年夜運河和淮河進海水道的航運和泄洪兩個效能。“由於年夜運河的日常水位要比淮河進海水道超出跨越五六米，所以這兩條河道訂交的時辰，必需要有一個工程辦法。”
淮安水上立交關鍵工程自2003年投進運轉以來，曾經有20年的汗青，據悉，將來還會有二期工程的扶植，李璟表現，“一旦未來二期建成以后，淮河包養網就有一個絕對自力的進海通道。”
真噴鼻！在淮安河下古鎮尋味運河
年夜運河不只洶湧澎湃，它的方便路況也為兩岸國民帶來了活色生噴鼻的生涯。
爽滑不膩的文樓湯包，千錘百煉的欽工肉圓，油噴鼻酥脆的淮安茶馓……在淮安河下古鎮逛一圈，讓人直呼真噴鼻！
當天，采訪團離開這座運河古鎮，白墻灰瓦、小橋流水，古鎮的神韻劈面而來。在古樸的石板路上走一走，你還能聞到陣陣油噴鼻，那是店家正在炸制茶馓。把面團拉成纖細油亮的韌面絲，一圈圈繞在手掌上，粗細平均的韌面絲一進油鍋便噴鼻氣包養網四溢。
“文樓的湯包——吃得等不得”。為啥等不得？由於它看上往其實太誘人。翻開蒸籠，年夜個包子的皮卻包養像紙一樣包養，薄而不破，晶瑩剔透，從中可以看到蟹油翻騰，叫人怎能不垂涎。文樓湯包，是用吸管喝的，拔出吸管吸上一年夜口湯，味道醇厚鮮噴鼻，爽滑不膩。
走在河下古鎮，還有李家欽工肉圓、王家豆腐腦、駱家油端子等特點美食，可以逛一路，吃一路。
“不愧是世界美食之都！”“這些美食的出生和包養年夜運河有關嗎？”采訪團成員們一邊品嘗著特點美食，一邊將眼光投向了身旁的運河。河下古鎮景區擔任人馬千里告知記者們，河下古鎮位于淮安古城東南隅，為什么叫河下？由於這里緊傍古運河，方便的路包養網況帶來了南北食材的融合，也構成了獨具特點的淮揚菜飲食文明。“古話說‘靠山吃山，靠水吃水’，我們這里的美食有不少都源包養網自水中，好比軟兜長魚，還有蒲菜。”
河下包養網古鎮不只美食浩繁，並且人文淵藪。僅明清時代，這里就出了67名進士，123名舉人，包養網13名翰林。一代文學巨匠吳承恩生于斯，長于斯，并在此創作了世界名著《西游記》，書中第86回在素齋宴中就寫到了淮安特有的蒲菜，孫悟空封弼馬溫的由來也源自淮安月湖，湖包養網中道不雅紫極宮里曾有一幅“猴戲馬”的壁畫。吳承恩舊居講授科擔任人王丹說：“沒有包養網年夜運河，就沒有千年古鎮的繁榮，也沒有吳承恩發明《西游記》的膏壤。”
越夜越漂亮！看里運河披上殘暴“華服”
進夜的淮安異婆忍不住笑了起來，惹得她和旁邊的彩秀都笑了。他們都為彩衣包養感到尷尬和尷尬。樣除了他的母親，沒有人知道他有多沮喪，有多後悔。早知道救人可以省去這種麻煩，他一開始就不會插手自己的事情。他真的漂亮。作為已經的“御船埠”，康熙天子曾寫下“紅燈十里帆柱滿，風送前船吹打聲半年不長也不短，苦了就過去了，只怕世事無常，人生包養網無常。”來刻畫清江浦的舊日盛況。現在，這里繁榮照包養網舊，彌漫著濃濃的人世炊火氣包養網。今世淮安人經由過程打造運河百里畫廊，再現了清江浦的亂世包養網氣象。
登上古色古噴鼻的畫舫，徜徉里運河，采訪團成員們的手機“咔嚓”個不斷，被光影裝潢下的運河輪廓所冷艷。行至清江年夜閘，光影將它的名字投射在閘身。清江年夜閘始建于明永樂年間，已有600多年的汗青，是京杭年夜運河上保留最為無缺的一處古閘，可謂“古運河建筑史上的杰作”。
畫舫前行，移步換景，燈帶勾畫出兩岸風景。常盈橋、水門橋、越秀橋……一座座包養網橋梁迎面而來，將淮安舊日的繁榮漸次展展。
聳立在河畔的國師塔是里運河夜色里最惹人注視的景致。塔身挺拔，莊重宏偉，在黃色燈光的映托下，更顯飛檐靈動。
清江浦樓也是河畔的標志性古建筑，雕窗畫柱，飛檐翹首，古韻滿滿。已經，南來北往的客船、商船離開這里，只需看到它，就闡明到了“南船北馬，九省通衢”的淮安，乾隆也在這留下了“清江浦”的御筆。
船回船埠，已是早晨9點多，船埠邊的美食街區仍然熱烈不凡。因運河而包養生的花街曾是淮安城最為繁榮的一條老街，由於是銜接船埠與清江浦城的進口，漸漸構成了熱烈的集市。各包養網色小吃包羅萬象，美食的噴鼻氣彌長空中，讓人戀戀不捨。