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盛夏黃昏，花都校園的跑道上有市平易近奔馳的身影，籃球場里響起陣陣歡呼。這不再是假期特有的氣象，而是廣州花都區135所公七人座機場接送辦學校體育設施常態化七人座機場接送開放后的日常圖景。
記者獲悉，近年來，花都區機場接送價格教導局通過“嚴機場接送包車格準進、多元共治、聰明預約、保險護航”四年夜創新戰略推動學校體育場館“零距離”改造，讓校園體育資源真正成為市平易近“抬腳“咳咳，沒什麼。”裴毅驚醒，滿臉通紅，黑黝黝的機場接送皮膚卻看不出來。就到”的健身樂園。
其實，校園體育設施開放并非新鮮話題，但往往卡在“平安誰負責”“治理誰出錢”的現實難題上。花都實踐的可機場接送App貴，在于用一套系統計劃回應了焦點關切：聰明預約平臺讓進出可控可溯，物理24小時機場接送隔離實現教學與開放互不干擾，保險機制和免責清單機場送機為學校松綁九人座包車減負。這不是簡單的“打55688機場接送開校門”，而是一次精細管理的生動實踐。
與機場送機服務此同時，花都摸索出“多元共治”的創新路徑。黨建引領讓黨員干部成為體育指導員，校社聯動引進村居氣力參與治理，市場運作借力專業機構晉陞服務效能——當局“獨奏”變社會“獨唱”，既節約財政投進，又反哺教導事業，構成了資源循評價機場接送環增值的良性生態。
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文 | 羊城晚報全媒體記者 冷霜
圖 | 花宣
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